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                                      来源:必威体育-首页
                                      发稿时间:2020-06-04 00:41:26

                                      肇事者迫于警方压力投案

                                      该认定书载称,经现场勘查、调查取证、视频资料、集体讨论认为,游小兵醉酒后驾驶机动车、在发生交通事故后弃车逃逸,是造成该起事故的全部原因。游小兵负此次事故的全部责任,邱欢与邱军无责任。

                                      调查报告首次披露了“5.14”事件完整事发经过。中国民航局认为,川航“5·14”事件构成一起运输航空严重征候。

                                      事故发生后,伤者被送往医院救治。受访者供图

                                      浠水交警于3月25日作出的《道路交通事故认定书》记录了事故发生经过:游小兵醉酒后驾驶牌照号为鄂J291**号牌小型客车沿清泉镇罗兰公路行驶,车辆行驶至该公路四级电站门口路段时,与同向结伴行走在道路右侧的行人邱军及邱欢发生碰撞,造成车辆受损、两人受伤的交通事故。事故发生后,游小兵弃车逃离现场。

                                      3月16日,邱细弘收到浠水县公安局交通警察大队作出的《鉴定意见通知书》。该通知书显示,3月11日19时44分,即车祸发生两个多小时后,交警队肇事驾驶员游小兵进行血液酒精含量检测鉴定。鉴定意见为:“送检的游小兵血样中检验出乙醇成分,其含量127.55mg/100ml。”

                                      澎湃新闻注意到,3月13日为星期三,系工作日,且当地仍处在严防疫情、有序推进企业复工复产期间;此外,2月13日,浠水县新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控指挥部发布《浠水县全域实施战时管制的紧急通告》,规定严格实行全域战时交通封控。除救护人员用车、警车等特种车辆外,其他车辆一律禁止出入,公务用车凭新制发的证件通行。

                                      7点7分5秒,飞机座舱高度6272英尺时,飞机舱音记录器中出现“嘭”的一声闷响,机组发现右风挡玻璃出现放射网状裂纹,机组事后描述为“非常碎非常花,全都裂了”。7点7分6秒,副驾驶徐瑞辰说“风挡裂了”,同时飞机出现告警信息。

                                      调查报告显示,第二机长梁鹏进入驾驶舱后,通过拍肩的方式示意副驾驶识别应答机。在发现机长没有佩戴氧气面罩后,立即进行了提醒;机长刘传健通过第二机长了解到了客舱情况正常的信息。在下降过程中使用手持话筒向空管发出了“MAYDAY”、“客舱失压”等关键遇险信息以及机组意图;第二机长通过拍肩等方式与机长和副驾驶之间进行交流,相互鼓励,“事件处置过程中,机组表现出了较强的驾驶舱管理能力。”

                                      调查显示,B-6419号机的右风挡为空中客车公司原装件,制造和安装方面无异常记录,无异常维护记录,无异常维护历史,当天没有故障保留,飞行前检查期间没有损坏报告。调查组排除因维护不当而导致风挡玻璃破裂的可能性。